자동차 리뷰 - 폭스바겐 파스트 올 트랙 2021 #3

자동차 리뷰 - 폭스바겐 파스트 올 트랙 2021 #3

엔진과 변속기에 대한 주요 통계는 무엇입니까? 2021 년 Passat Alltrack 범위에는 162kW와 320Nm의 토크를 생성하는 162 TSI 2.0 리터 터보 차저 4 기통 엔진이 하나뿐입니다. 이 엔진은 다른 VW 그룹 제품에서 광범위하게 사용되는 검증 된 엔진으로 브랜드의 7 단 듀얼 클러치 자동 변속기 와 잘 어울립니다. Alltrack은 또한 VW의 4MOTION 4 륜 구동 시스템을 사용합니다.이 시스템은 더 높은 승차 높이와 짝을 이루어 표준 저속 주행 범위와 많은 경쟁사에 비해 추가 오프로드 기능을 제공합니다. 차량의 변속기 소프트웨어에 일부 오프로드 모드가 포함되어 있지만 저 거리 기능과 상대적으로 얇은 프로필 타이어가 없으면 정말 거친 물건을 피할 수 있습니다. 162 TSI 2.0 리터 터보 차저 4 기통은 162kW 및 320Nm의 토크를 생성합니다. 162 TSI 2.0 리터 터보 차저 4 기통은 162kW 및 320Nm의 토크를 생성합니다. 얼마나 많은 연료를 소비합니까? Passat Alltrack의 공식 / 결합 연비는 8.1L / 100km 로 올 휠 드라이브가 장착 된 중상 형 왜건에 꽤 좋은 것 같습니다. 우리의 발사 대출에서 우리는 도시와 고속도로 주행이 혼합 된 컴퓨터보고 수치 인 9.7L / 100km를 산출했는데,이 수치는이 차의 공식적인 결합 수치와 '도시 적'수치 인 10.1L / 100km 사이에 멋지게 착륙했습니다. 이 차가 일상에서 무엇을 얻을지에 대한 더 합리적인 지표 일 가능성이 높습니다. 162 TSI Alltrack 모델은 미드 쉘프 95 RON 무연 연료를 필요로하며 비교적 큰 66 리터 연료 탱크를 사용합니다. Passat Alltrack의 공식 / 결합 연비는 8.1L / 100km입니다.Passat Alltrack의 공식 / 결합 연비는 8.1L / 100km입니다. 어떤 안전 장비가 장착되어 있습니까? 어떤 안전 등급? 자동 비상 제동 (고속도로 속도에 맞춰 작동, 보행자 감지), 차선 이탈 경고를 통한 차선 유지 지원 , 후방 교차 교통을 통한 사각 지대 모니터링 과 같은 기본 Alltrack 점수 항목까지도 VW 범위에서 모든 활성 안전 항목이 표준이되고 있습니다. 표준 4 륜 구동 및 예상 안정성, 브레이크 및 트랙션 제어 시스템 과 결합하면 안전한 마차가됩니다. Passat 제품군은 2015 년에 최초의 성형 수술 전 출시에서 최대 5 성급 ANCAP 안전 등급 을 받았습니다. 소유 비용은 얼마입니까? 어떤 보증이 제공됩니까? VW는 경쟁적인 5 년 무제한 킬로미터 보증 약속을 계속 제공하여 많은 유로 제품보다 앞서고 일본 및 한국 라이벌과 동등합니다. 또한 1 년의 긴급 출동 지원도 포함됩니다. 서비스 또한 예전보다 훨씬 낫습니다. VW는 3 년 또는 5 년 서비스 팩을 제공하며 구매시 상당한 할인을 받고 번들로 제공 할 수 있습니다. VW는 경쟁력있는 5 년 및 무제한 킬로미터 보증 약속을 계속 제공합니다.VW는 경쟁력있는 5 년 및 무제한 킬로미터 보증 약속을 계속 제공합니다. 가격은 현재 162 TSI에서 이월되며 3 년은 추가로 $ 1300을, 5 년 (최고의 가치라고 주장하는)은 연간 $ 2400 또는 $ 480 또는 15,000km 방문으로 제공됩니다. 일반적으로 가장 저렴하지는 않지만 틈새 시장을 고려하면 나쁘지 않습니다. Skoda의 기계적으로 유사한 Superb에 대해 대략 동일한 비용을 예상 하는 반면 Subaru 와 Volvo 는 최근 몇 년간 낮은 서비스 가격의 모범이 아닙니다.