자동차 리뷰 - 폭스바겐 파스트 올 트랙 2021 #2

자동차 리뷰 - 폭스바겐 파스트 올 트랙 2021 #2

내부 공간은 얼마나 실용적입니까? 왜건을 가질 수 있는데 왜 SUV를 사나요? Passat Alltrack은 많은 SUV에 필적하는 승차 높이와 각도뿐만 아니라 거대한 부츠 용량을 갖춘 팀 왜건에 대한 설득력있는 주장을 계속하고 있습니다. 대형이지만 지지력이있는 앞 좌석, 뛰어난 조절 성, 여분의 승차 높이가 아름답게 조화를 이루지 만 SUV 대신 승용차의 낮은 좌석 위치로 인해 캐빈도 동굴처럼 느껴집니다. 스포티하지만 편안하고 섬세한 VW 휠 뒤에서 기능을 발휘합니다. 캐빈은 크지 만 지지력이있는 앞 좌석과 뛰어난 조절 기능으로 동굴처럼 느껴집니다.캐빈은 크지 만 지지력이있는 앞 좌석과 뛰어난 조절 기능으로 동굴처럼 느껴집니다. 보관 옵션은 슬라이딩 커버가있는 중앙 콘솔의 두 개의 큰 컵 홀더, 유용한 고무 표면이있는 기후 장치 아래의 작은 베이, 소프트 터치 소재로 덮인 넓지 만 얕은 콘솔 상자 팔걸이, 큰 병 홀더로도 좋습니다. 추가 넓고 깊은 보관함이있는 문. 인체 공학적 측면에서 찾을 수있는 유일한 단점은 볼륨 또는 온도 조절을위한 촉각 다이얼이 없다는 것입니다. 둘 다 터치 패널로 대체되었습니다. 상대적으로 사치스럽고 키에 상관없이 성인 4 명을 앉히거나 평균보다 훨씬 더 편안하게 5 명을 앉힐 수 있습니다.이것은 상대적으로 사치스럽고 키에 상관없이 성인 4 명을 앉히거나 평균보다 훨씬 더 편안하게 5 명을 앉힐 수 있습니다. 뒷좌석은 자체 실내 온도 조절 구역, 조절 가능한 이중 통풍구 및 중앙 콘솔 뒷면의 이중 USB 콘센트, 쉽게 접근 할 수있는 거대한 뒷문, 앞 좌석 뒷좌석의 주머니 및 큰 크기로이 자동차의 뛰어난 실용성을 기반으로합니다. 문에 병 홀더. 뛰어난 시트 트림은 벌크 헤드의 가장자리를 감싸는 가죽으로도 지속되며, 무릎과 앞쪽 (키 182cm)의 운전 위치 사이에는 다소 터무니없는 거리가 있습니다. 이것은 상대적으로 사치스럽고 키에 상관없이 성인 4 명을 앉히거나 평균보다 훨씬 높은 편안함을 제공합니다. 유일한 단점은 중앙 좌석 다리 공간을 방해하는 사 륜구동 을 용이하게하는 높은 변속기 터널 입니다. 뒷좌석은 자체 온도 조절 구역, 조절 가능한 이중 통풍구를 갖춘이 차량의 뛰어난 실용성을 기반으로합니다.뒷좌석은 자체 온도 조절 구역, 조절 가능한 이중 통풍구를 갖춘이 차량의 뛰어난 실용성을 기반으로합니다. 물론 왜건은 세단 과 SUV 모두에 우수한 수하물 운반 경험을 제공하며 , 낮은 적재 립과 평평한 바닥, 그리고 중형 SUV보다 훨씬 큰 650 리터 (VDA) 용량을 결합합니다. 탑 스펙 프리미엄은 타이 다운 러 기지 네트를 추가하며, 작은 물체를 고정하기 위해 뒷바퀴 아치 뒤에 실용적인 수납 공간이 있습니다. 여기서 마차는 종종 개가 오두막에서 나오지 않도록하는 이상적인 차량이라는 점을 상기 할 가치가 있습니다. 이 부츠는 650 리터 (VDA)의 엄청난 용량을 자랑합니다.이 부츠는 650 리터 (VDA)의 엄청난 용량을 자랑합니다. 장시간 여행하거나 밀봉되지 않은 표면에서 자주 여행하는 사람들에게 막대한 혜택을 제공하는 Alltrack은 바닥 아래에보기 드문 풀 사이즈 알로이 스페어 휠을 자랑합니다.