자동차 리뷰 - 중국 자동차 #3

자동차 리뷰 - 중국 자동차 #3

유통 버스

Yutong은 승용차 시장 외에도 중국 자동차 제조업체가 더 많은 견인력을 얻을 수 있음을 증명합니다. 자동차 구매자에게는 사소한 것이지만 길거리에서 보았을지도 모르는 호주에서 운영되는 Yutong은 버스를 전문으로하는 상업용 차량 제조업체입니다. 이 중국 회사는 버스 산업에서 세계 시장 점유율 15 %를 차지하고 있으며 호주에서 기존 업체 인 Toyota, Fuso (Mitsubishi), Mercedes-Benz 및 Volvo와 경쟁하고 있다고 주장합니다. Yutong은 전기 화 된 "새로운 에너지"의 미래를보고 있으며 이미 다양한 전기 버스 옵션을 호주에 더 큰 규모로 제공하기 위해 국제적으로 판매하고 있습니다.

 

기타 브랜드 및 합작 투자

Wuling Hongguang People mover는 세계에서 가장 많이 팔리는 자동차 모델 중 하나이며 General Motors와 중국의 합작 투자로 제작되었습니다. 호주 시장에서 제품을 제공하지 않거나 제공 할 계획이 없기 때문에 여기에 나열하지 않을 다른 중국 제조업체 목록이 많습니다. 이는 일반적으로 이러한 브랜드가 중국 내수 전용으로 중국 시장과 개발 도상국으로의 수출을 목표로하거나 일반적으로 왼손잡이 시장에만 집중하기 때문입니다. 호주에서 제품을 판매하지 않는 Chang'an, FAW (First Auto Works) 및 GAC (Guangzhou Automobile Group Co)와 같은 규모가 크고 강력한 기업 그룹 중 일부는 세계 최대 규모의 기업과 합작 투자를하고 있기 때문에 주목할 만합니다. 대기업이 중국에서 사업을하려면 합작 투자가 필요합니다. 법에 따르면 중국에 거점을 구축하려는 외국 기업은이를 위해 기존 현지 기업과 쌍을 이루어야합니다. 이러한 제조업체는 세계 3 대 경제 중 하나에 접근하고 현지 지식의 혜택을받는 반면, 미국 정부는 합작 투자를 강제 기술 이전을위한 메커니즘으로 간주하여 상업적으로 배타적이거나 민감한 정보를 중국 기업의 손에 넣습니다. 불가피하게 정부. 합작 투자에 대한 침략은 미중 "무역 전쟁"의 주요 부분입니다. Tesla 는 상하이의 자유 무역 지대에 공장을 짓기 위해 중국 정부와 유일무이 한 계약을 체결 한 이후 이러한 규칙에서 특별히 면제 된 유일한 브랜드입니다. 그 시점까지 Tesla는 중국 시장에 10 억 달러 상당의 자동차를 판매 한 것으로 알려졌습니다. 지난 10 년간 합작 투자의 증가는 가장 큰 자동차 그룹의 중국 모방 자동차 수를 크게 줄 였을뿐만 아니라 더 많은 브랜드가 고유 한 디자인을 채택함에 따라 신뢰성과 안전성을 증가시키는 부작용을 가져 왔습니다. 중국에서 자동차를 제조하는 주목할만한 합작 투자 파트너로는 Volkswagen , BMW , Daimler , General Motors , Fiat Chrysler Automobiles 및 Groupe PSA ( Peugeot 및 Citroen )가 있습니다.

 

중국 전기차

MG는 eZS 전기 소형 SUV로 중국 전기 자동차 붐 다운 언더의 일부를 가져올 계획입니다. 가까운 장래에 호주에서 많은 중국 스포츠카 또는 중국 고급차가 판매되는 것을 볼 가능성은 낮지 만 훨씬 더 저렴한 중국 전기 자동차의 출현이 훨씬 더 가능성이 높습니다. 중국 정부의 '신 에너지 차량'명령, 궁극적으로 연소 차량 판매를 금지하기 위해 2020 년까지 전기 자동차 판매를 460 만 대까지 늘릴 계획으로 인해 중국 자동차 제조업체는 다음의 할당량 (10-12 %)을 준수해야합니다. 크레딧을 얻기 위해 판매하는 EV의 수입니다. 이러한 목표로 인해 중국에서 판매 및 개발되는 전기 자동차의 수가 폭발적으로 증가했습니다. 우리 해안을 강타하는 첫 번째 주목할만한 중국 전기차 는 MG eZS 가 될 것입니다 . 이것은 2020 년 말에 판매 될 호주에서 가장 저렴한 주류 전기차가 될 것입니다.