자동차 리뷰 - maxus

자동차 리뷰 - maxus

LDV의 중국 국내 동급 제품인 Maxus는 호주에서 인기있는 T60 ute의 대체 또는 후광 변형으로 사용할 수있는 차세대 T90 픽업 트럭을 공개했습니다. T90은 작년 에 완전 전기식 개념 으로 조롱 되었지만 이제는 브랜드의 트윈 터보 2.0 리터 4 기통 디젤 엔진의 업데이트 된 버전으로 생산 모습으로 드러났습니다. 이 업데이트 된 디젤 엔진은 160kW / 500Nm을 생산합니다. 이는 현재 자동차 의 단일 터보 2.0 리터에서 120kW / 375Nm를 생산 하는 대폭적인 업그레이드 이며, 160kW / 480Nm을 사용할 수 있는 D90 왜건 형제 모델 에 약간의 충돌을 일으 킵니다. 이것은 T90이 Ford Ranger (157kW / 500Nm 2.0 리터 트윈 터보), Toyota HiLux (150kW / 500Nm 2.8 리터 싱글 터보) 및 Isuzu D-Max (140kW / 450Nm 3.0 리터 단일 터보), 후자는이 새로운 LDV / Maxus가 분명히 몇 가지 스타일링 단서를 가져 왔습니다. T90은이 엔진을 예상되는 저 거리 기능을 갖춘 8 단 ZF 소스 자동 변속기와 페어링합니다. 중국 언론에 따르면 T90의 견인 용량은 3000kg이고 LDV / Maxus의 엔지니어는 T90의 오프로드 성능에 초점을 맞춰 새로운 트럭에 접근 각도 27.2도, 출발 각도 24도, 그리고 220mm의 지상고. Maxus T90은 특히 중국 국내 시장에서 Great Wall Cannon을 목표로합니다. 흥미롭게도 T90은 국내 시장에서도 T60을 완전히 대체하지는 않지만 가격, 기능 및 기술 측면에서 Maxus의 ute 제품군의 주력이 될 것입니다. 중국의 Toyota HiLux 라이벌이 LDV를 계속 휴대합니까? 생산 T90은 작년 컨셉 카의 거대한 크롬 그릴을 거치면서 더 현대적인 스포츠 바, 현대적인 LED 조명 피팅 및 (다시 말하지만 D-Max와 같은) 알로이 휠을 소개합니다. 내부에 적어도 하나의 사양 수준의 T90에는 10.25 인치 디지털 계기판, 12.0 인치 멀티미디어 터치 스크린, 푸시 스타트 점화 및 가죽으로 장식 된 트림이 있습니다. T90의 인테리어는 D90 SUV에서 볼 수있는 디자인 요소를 기반으로합니다. 휠과 대시 디자인은 또한 아직 수출 시장의 LDV 브랜드 제품에서 데뷔하지 않은 D90 SUV에서 볼 수있는 진보 된 스타일링 언어를 사용합니다. 뒷좌석 공간이 T60에서 업그레이드 된 것으로 보이며, 그 트럭에서 약간의 차원 적 변화를 암시합니다. 중국 언론에 따르면 T90의 안전 제품군은 자동 비상 제동, 적응 형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 지원 및 상향등 지원으로 구성됩니다. 다시 말하지만 이것은 사각 지대 모니터링 및 차선 이탈 경고를 제공하지만 적응 형 크루즈 나 AEB는 제공하지 않는 로컬 LDV T60에서 크게 업그레이드 된 것입니다. 중국의 국내 시장에서 Maxus로 알려진 LDV는 Ateco에 의해 호주로 수입되지만 가장 최근에 새로 태어난 제품 카탈로그의 뒷면에서 호주의 Top 10 브랜드에 진입 한 다시 태어난 MG와 동일한 SAIC 모회사에 속합니다. LDV는 2017 년 호주에서 상대적으로 저렴한 T60 ute를 출시 한 이후 성층권 성공을 거두었습니다. LDV는 T60이 "합법적 인 주류 브랜드"로 만들었다 고 주장합니다. T90이 호주에 올까요? LDV 대변인은 T90에 대한 언급을 거부했지만 CarsGuide에 "오른쪽 핸들에서 사용할 수있는 모든 제품에 관심이 있습니다"라고 말했습니다. T60이 엄청난 성공을 거두었고 상대적으로 틈새 시장 인 딜리버 9 상용 밴 을 도입하는 데 시간이 걸렸기 때문에 브랜드가 그렇지 않다면 놀랄 것 입니다.